在刚刚过去的F1中国大奖赛后，观众们依旧沉醉于快速驰骋带来的激情。而在这片热闹的氛围中，海南省的最新举措却在人们的视线中悄然展开。2026年4月8日，海南省国际文化交流中心与鼎集汽车文化（海南）公司达成战略合作，正式启动引进F1赛事的项目。该项目将涉及赛道规划、赛事运营和汽车文化综合体的建设。
根据公开的信息，海南省国际文化交流中心成立于1992年，作为海南省旅游和文化广电体育厅的副厅级事业单位，它在推动文化和体育发展方面发挥着重要作用。而鼎集汽车文化（海南）公司隶属于长春鼎集汽车文化发展有限公司，业务涵盖体育赛事策划及赛车信息咨询。
海南并非赛车运动的“新手”
早在2019年，FE电动方程式便已首次在三亚海棠湾举办分站赛，赛道长达2.36公里，设有11个技术性弯道。尽管当时的高温与潮湿对电动赛车构成了一定的挑战，但海棠湾卓越的赛道条件和绚丽的自然风光受到了广泛赞誉。当时，FE的创始人阿加格表示，选择三亚作为比赛地点是一个“绝对正确的决策”。在今年6月，经过7年的等待，FE电动方程式再度回到三亚，成为海南自贸港封关运作后的首个国际赛车盛事。凭借在赛事运营和基础设施方面的积累，海南已为F1赛事搭建了一定的基础。
不止海南一个
上海与F1的20年成功经验，无疑激起了全国范围内多个城市的热情，纷纷朝着顶级赛车赛事的方向迈进。目前，除了海南，广州、成都和武汉等城市也在积极申办或建设F1相关赛道。其中，广州的进展尤为显著——根据广东省2024年重点建设项目计划，F1广州国际赛车场的建设已列入计划，总投资达到200亿元，建成后将成为粤港澳大湾区首个符合国际汽联最高标准的赛车场。众多城市争相追逐，海南能否凭借自贸港的政策优势和独特的旅游资源在竞争中脱颖而出？我们将拭目以待。
